Kód motoru

Motor BKN VW/Audi 3.0 TDI V6 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru BKN: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 150 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
331
V provozu
209
STK úspěšnost
95,6 %
STK kontrol
5 254

Specifikace motoru

NM
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~2 967 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
217 g/km
Ø CO₂
231 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 750 kg· Produkce 2004-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 20,9 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #1859

BKN je výrobní kód motoru z rodiny VW/Audi 3.0 TDI V6 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 331 vozidel s tímto kódem pouze u značky Audi.

Špičkový V6 diesel Audi. Vyvinutý pro Q7, A4/A6/A8, Touareg, Cayenne, Phaeton. Několik generací - Gen1 (2004-2010) BKN/BKS/ASB/BNG, Gen2 EA897 (2010+) CLAA/CLAB/CDYA/CCMA, Gen3 EA897evo CRCA/CVUA/CTBA, Gen4 mild-hybrid DFBA (2018+).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BKN nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A4 Avant (2004–2007): 193 kusů
  • Audi A4 (2004–2008): 123 kusů
  • Audi A4 3.0 Tdi Quattro (2005): 2 kusy
  • Audi A4 3.0 V6 Tdi S Line Quatro (2005): 1 kus
  • Audi A4 Avant Quatro (2005): 1 kus

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • vynikající kultivovanost a zvuk V6
  • obrovský točivý moment (550-650 Nm)
  • nízká spotřeba na výkon (6,5-8 l/100 km)
  • vhodný pro dálkovou jízdu a vlečení přívěsu

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • rozvodový řetěz: prokluzy, nutná preventivní výměna
    Kdy se objevuje
    ~150-200 tis. km
    Řešení / cena
    60-120 tis. Kč (nutnost vyjmutí motoru)
  • vstřikovače Bosch CP4 (problematická verze u EURO 5/6)
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    18-30 tis. Kč/ks
  • AdBlue systém: čerpadlo, senzory
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč
  • DPF a EGR ucpání při městském provozu
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    25-45 tis. Kč
  • klapky sacího potrubí (swirl flaps) u gen1
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč odstranění

Servis a údržba

Olej VW 507.00, výměna 15 tis. km (NE 30 tis.). Pravidelná kontrola stavu rozvodového řetězu (hlučnost, diagnostika). Varování: výměna řetězu vyžaduje vyjmutí motoru.

Rady pro kupujícího ojetiny

3.0 TDI V6 je prémiový dieselový motor - nádherný ve správném stavu, ale generální oprava (řetěz, vstřikovače) v Audi A6 nebo Touaregu stojí 80-150 tis. Kč. Kupujte kusy s kompletní servisní historií a doloženým preventivním zásahem do rozvodu.

Dle TÜV Report audi A6 s 3.0 TDI patří k průměrným prémiovým modelům - jeho spolehlivost velmi závisí na konkrétním servisu. Pro kus s 200+ tis. km kalkulujte s rezervou 100 tis. Kč na opravy v nejbližších 3 letech.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 254 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %44 kontrol
Stáří 4–7 let99,6 %674 kontrol
Stáří 8–12 let99,9 %954 kontrol
Stáří 13+ let98,8 %2 066 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %196 kontrol
100 000–200 000 km99,5 %1 230 kontrol
200 000–300 000 km98,9 %2 639 kontrol
Nad 300 000 km98,3 %1 451 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru BKN podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A4 Avant96,0 %
Audi A495,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77× (20,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav76× (20,5 %)
Obtěžování okolí67× (18,1 %)
Identifikace vozidla57× (15,4 %)
Brzdové zařízení36× (9,7 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 331 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (275 vozidel).

2005
2004 (16)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj68 vozidel
Jihomoravský kraj56 vozidel
Hlavní město Praha56 vozidel
Plzeňský kraj50 vozidel
Zlínský kraj49 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor BKN

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
26×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
16×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
12×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
9×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem BKN? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru BKN. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BKN

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.