Volvo V70 1998

Evidováno
517
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
307 756 km
Dovezeno (458 ks)
89 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 4 649 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1998 Volva V70 má v českých registrech 517 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 243 vozů (47,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 458 vozů (88,6 %).

Ročník 199893,3 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V70 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let88,3 % -
14 let90,4 % -
16 let93,4 % -
18 let88,3 % -
20 let93,6 % -
22 let92,9 % -
24 let92,3 % -
26 let93,6 % -
28 let90,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 103 kW (74,7 %), 2.4 Benzín 142 kW (7,9 %), 2.0 Benzín 93 kW (3,5 %).

Barevně převládá černá (16,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 649 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 307 756 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 249 920 až 377 311 km. To odpovídá asi 10 991 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 24533,2 %
Brzdové zařízení2 72521,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 37418,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 31310,3 %
Řízení9517,4 %
Výhledy6425,0 %
Identifikace vozidla3192,5 %
Obtěžování okolí2301,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 580×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
771×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
715×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
637×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
581×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
575×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
521×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
502×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 593 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 103 kW38693,3 %–
2.4 Benzín 142 kW4194,8 %–

Z registru vozidel

Složení Volva V70 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo24,2 % · 111 vozidel
  • Itálie13,3 % · 61 vozidel
  • Nizozemsko1,7 % · 8 vozidel
  • Rakousko1,7 % · 8 vozidel
  • Belgie1,3 % · 6 vozidel
  • ostatní země4,4 % · 20 vozidel
  • země neurčena53,3 % · 244 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,2 % · 708 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,9 % · 691 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,5 % · 441 prohlídek
  • ostatní60,4 % · 2 809 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá16,2 % · 84 vozidel
  • Šedá metalíza13,7 % · 71 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 54 vozidel
  • Zelená metalíza8,9 % · 46 vozidel
  • Bílá7,4 % · 38 vozidel
  • ostatní43,3 % · 224 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,9 %
evidováno u 446 vozů
Tažné zařízení
57,0 %
evidováno u 404 vozů
Airbag
24,5 %
evidováno u 174 vozů
Katalyzátor
12,0 %
evidováno u 85 vozů
Klimatizace
9,9 %
evidováno u 70 vozů
ASR
6,5 %
evidováno u 46 vozů
Pohon na plyn
5,8 %
evidováno u 41 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 25,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 94,5 %EURO 1 · 4,4 %EURO 3 · 1,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 709 vozů Volva V70 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
50,2 %
vyvezeno 3,7 % · zaniklo 30,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volva V70

Proklepněte konkrétní Volvo V70 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.