Volvo V70 1997

Evidováno
401
Způsobilost na STK
92,8 %
Ø nájezd (medián)
302 421 km
Dovezeno (358 ks)
89 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 3 585 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Volvo V70 ročníku 1997 eviduje registr 401 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 179 vozů (44,6 %), dovoz tvoří 89,3 % ročníku (358 vozů).

Ročník 199792,8 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V70 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 2,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,1 % -
14 let95,7 % -
16 let95,1 % -
18 let91,4 % -
20 let90,8 % -
22 let89,2 % -
24 let93,5 % -
26 let92,3 % -
28 let83,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 103 kW (60,6 %), 2.4 Benzín 142 kW (8,0 %), 2.4 Benzín 106 kW (6,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 585 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 302 421 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 242 083 až 367 104 km. To odpovídá asi 10 428 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (89,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 63731,5 %
Brzdové zařízení1 74020,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 61819,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav92311,0 %
Řízení6758,1 %
Výhledy4555,4 %
Identifikace vozidla1942,3 %
Obtěžování okolí1331,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 039×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
456×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
446×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
399×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
397×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
366×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
355×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
349×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 992 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 103 kW24392,7 %–

Z registru vozidel

Složení Volva V70 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo20,4 % · 73 vozidel
  • Itálie17,9 % · 64 vozidel
  • Rakousko3,1 % · 11 vozidel
  • Nizozemsko1,4 % · 5 vozidel
  • Švédsko1,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,5 % · 16 vozidel
  • země neurčena51,7 % · 185 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha13,0 % · 465 prohlídek
  • Středočeský kraj12,9 % · 463 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,1 % · 361 prohlídek
  • ostatní64,0 % · 2 296 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza14,5 % · 58 vozidel
  • Šedá metalíza12,7 % · 51 vozidel
  • Zelená metalíza10,0 % · 40 vozidel
  • Černá9,0 % · 36 vozidel
  • Modrá tmavá7,0 % · 28 vozidel
  • ostatní46,9 % · 188 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,1 %
evidováno u 332 vozů
Tažné zařízení
52,9 %
evidováno u 270 vozů
Airbag
26,3 %
evidováno u 134 vozů
Katalyzátor
13,9 %
evidováno u 71 vozů
Klimatizace
11,0 %
evidováno u 56 vozů
Pohon na plyn
8,6 %
evidováno u 44 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 25,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 93,9 %EURO 1 · 4,5 %EURO 3 · 0,8 %EURO 4 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 510 vozů Volva V70 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
48,8 %
vyvezeno 2,2 % · zaniklo 32,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volva V70

Proklepněte konkrétní Volvo V70 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.