Volkswagen Touran 2004
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 6 231 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 007 Kčmedián 41 004 Kčdo 55 896 Kč
V nabídce Volkswagenu Touranu ročníku 2004 obsadila motorizace 2.0 Nafta 100 kW čtvrtá pozici: 598 vozů (17,5 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % |
| 100-200 000 km | 96,0 % |
| 200-300 000 km | 92,5 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (6 231 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,46× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,3× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 2,08× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,72× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,27× |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 549 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 11 892 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 16 let | 2 692 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 17 let | 465 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 7 135 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 17 let | 2 704 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 1 017 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 18 let | 1 375 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 18 let | 209 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 3 909 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 3 617 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 3 006 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 554 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 19 let | 263 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Volkswagenu Touranu 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 370 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 61 000 Kč |
| 300 000 km | 48 000 Kč |
| 350 000 km | 44 000 Kč |
| 400 000 km | 36 000 Kč |
| 450 000 km | 36 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 41 004 Kč (při typickém nájezdu 370 422 km). Běžné rozmezí je 31 007–55 896 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (59 900 Kč) je tato motorizace o 32 % níže.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 36 000 Kč.