Volkswagen Touran 2019

Evidováno
567
Způsobilost na STK
98,0 %
Ø nájezd (medián)
108 159 km
Dovezeno (188 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 1 817 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 329 623 Kčmedián 380 399 Kčdo 443 071 Kč

Ročník 2019 Volkswagenu Touranu má v českých registrech 567 vozů. V provozu zůstává 555 vozů (97,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 188 vozů (33,2 %).

Ročník 201998,0 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touranu 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %40 000 až 90 000 km
6 let98,4 %70 000 až 160 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 110 kW (45,7 %), 2.0 Nafta 110 kW (40,9 %), 1.6 Nafta 85 kW (7,8 %).

Nejčastější barva je šedá (32,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 817 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 98,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 108 159 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 65 617 až 160 362 km. To odpovídá asi 15 451 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy17835,5 %
Brzdové zařízení10120,2 %
Identifikace vozidla8717,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku7915,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5611,2 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
142×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
74×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
37×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
28×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
20×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
19×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
18×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
15×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 110 kW25998,6 %443 592 Kč
2.0 Nafta 110 kW23298,1 %368 763 Kč
1.6 Nafta 85 kW4495,1 %318 000 Kč

Cenový odhad

329 623
od Kč
380 399
medián Kč
443 071
do Kč

Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km502 000 Kč
100 000 km453 000 Kč
150 000 km396 000 Kč
200 000 km330 000 Kč
250 000 km278 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 380 399 Kč (při mediánovém nájezdu 163 199 km). Běžné rozpětí je od 329 623 do 443 071 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 489 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 250 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 502 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 278 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touranu 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo72,9 % · 137 vozidel
  • Dánsko6,9 % · 13 vozidel
  • Rakousko6,9 % · 13 vozidel
  • Belgie5,9 % · 11 vozidel
  • Francie2,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,8 % · 9 vozidel
  • země neurčena0,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha40,8 % · 859 prohlídek
  • Středočeský kraj30,8 % · 647 prohlídek
  • Jihomoravský kraj28,4 % · 598 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,3 % · 183 vozidel
  • Bílá25,6 % · 145 vozidel
  • Modrá23,6 % · 134 vozidel
  • Žlutá10,4 % · 59 vozidel
  • Černá7,8 % · 44 vozidel
  • ostatní0,4 % · 2 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
39,0 %
evidováno u 1 021 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 60,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,2 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 617 vozů Volkswagenu Touranu 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
65,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
80,2 %
vyvezeno 18,6 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u Touranu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Touranu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.