Volkswagen Touran 2015
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 3 108 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 174 303 Kčmedián 210 000 Kčdo 259 425 Kč
Ročník 2015 Volkswagenu Touranu má v českých registrech 578 vozů. V provozu zůstává 559 vozů (96,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 383 vozů (66,3 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Touranu 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,4 % | 60 000 až 150 000 km |
| 6 let | 97,4 % | 90 000 až 180 000 km |
| 8 let | 95,7 % | 130 000 až 210 000 km |
| 10 let | 94,1 % | 150 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (32,2 %), 1.6 Nafta 77 kW (22,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (14,4 %).
Nejčastější barva je šedá (31,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 108 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 161 334 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 036 až 202 669 km. To odpovídá asi 14 667 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 960 | 25,8 % |
| Brzdové zařízení | 902 | 24,2 % |
| Výhledy | 561 | 15,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 388 | 10,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 356 | 9,6 % |
| Řízení | 277 | 7,4 % |
| Identifikace vozidla | 200 | 5,4 % |
| Obtěžování okolí | 82 | 2,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Volkswagenu Touranu 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,65× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,43× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 15 let | 11 425 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 16 let | 552 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 1 019 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 13 439 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 7 558 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 3 909 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 2 741 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 3 617 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 5 915 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 186 | 96,6 % | 210 279 Kč |
| 1.6 Nafta 77 kW | 130 | 96,3 % | 150 000 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 83 | 97,1 % | 311 793 Kč |
| 1.6 Nafta 81 kW | 56 | 98,0 % | 220 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 284 000 Kč |
| 150 000 km | 244 000 Kč |
| 200 000 km | 204 000 Kč |
| 250 000 km | 174 000 Kč |
| 300 000 km | 142 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 210 000 Kč (při mediánovém nájezdu 194 454 km). Běžné rozpětí je od 174 303 do 259 425 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 156 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 130 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 284 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 142 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Touranu 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo82,0 % · 314 vozidel
- Rakousko5,7 % · 22 vozidel
- Francie4,7 % · 18 vozidel
- Belgie2,1 % · 8 vozidel
- Itálie1,8 % · 7 vozidel
- ostatní země3,4 % · 13 vozidel
- země neurčena0,3 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj36,4 % · 1 410 prohlídek
- Hlavní město Praha36,3 % · 1 407 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,3 % · 1 058 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá31,1 % · 180 vozidel
- Bílá18,7 % · 108 vozidel
- Černá17,8 % · 103 vozidel
- Modrá15,1 % · 87 vozidel
- Hnědá10,2 % · 59 vozidel
- ostatní7,1 % · 41 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 820 vozů Volkswagenu Touranu 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u Touranu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.