Proklepniproklepni

Volkswagen Touran 2017

Evidováno
922
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
123 499 km
Dovezeno (356 ks)
39 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 4 037 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 279 080 Kčmedián 339 000 Kčdo 371 756 Kč

Pro Volkswagen Touran ročníku 2017 eviduje registr 922 vozů. Aktivně jezdí 888 vozů (96,3 %), dovoz tvoří 38,6 % ročníku (356 vozů).

Ročník 201797,8 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touranu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,9 %50 000 až 100 000 km
6 let98,1 %80 000 až 160 000 km
8 let96,5 %100 000 až 200 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (39,9 %), 1.4 Benzín 110 kW (38,3 %), 1.6 Nafta 85 kW (11,9 %).

Barevně převládá šedá (27,7 %), druhá nejčastější je bílá (26,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 037 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 123 499 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 77 639 až 173 597 km. To odpovídá asi 13 722 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (41,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy47523,4 %
Brzdové zařízení45422,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku31415,5 %
Identifikace vozidla22110,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1839,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1597,8 %
Řízení1356,7 %
Obtěžování okolí884,3 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
397×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
349×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
99×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
85×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
84×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
65×
7
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
50×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
47×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Volkswagenu Touranu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,35×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.414 let754
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.117 let2 704

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P220023×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW36898,2 %349 000 Kč
1.4 Benzín 110 kW35397,7 %369 900 Kč
1.6 Nafta 85 kW11096,4 %259 475 Kč
2.0 Nafta 140 kW5598,0 %278 638 Kč

Cenový odhad

279 080
od Kč
339 000
medián Kč
371 756
do Kč

Při nájezdu kolem 171 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km461 000 Kč
100 000 km413 000 Kč
150 000 km360 000 Kč
200 000 km302 000 Kč
250 000 km253 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 339 000 Kč (při mediánovém nájezdu 171 300 km). Běžné rozpětí je od 279 080 do 371 756 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 407 568 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 236 292 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 461 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 253 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touranu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo75,6 % · 269 vozidel
  • Belgie7,9 % · 28 vozidel
  • Francie5,3 % · 19 vozidel
  • Rakousko2,5 % · 9 vozidel
  • Itálie1,7 % · 6 vozidel
  • ostatní země6,2 % · 22 vozidel
  • země neurčena0,8 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha41,5 % · 1 965 prohlídek
  • Středočeský kraj30,8 % · 1 458 prohlídek
  • Jihomoravský kraj27,7 % · 1 313 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá27,7 % · 255 vozidel
  • Bílá26,9 % · 248 vozidel
  • Modrá22,8 % · 210 vozidel
  • Černá10,6 % · 98 vozidel
  • Žlutá7,9 % · 73 vozidel
  • ostatní4,1 % · 38 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,5 %
evidováno u 1 796 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,9 %EURO 5 · 0,7 %EURO 4 · 0,4 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 665 vozů Volkswagenu Touranu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
69,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,8 %
vyvezeno 16,6 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Touranu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Touranu

20262025202420232022202120202019201820162015201420132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.