Proklepniproklepni

Volkswagen Touran 2016

Evidováno
848
Způsobilost na STK
97,6 %
Ø nájezd (medián)
149 609 km
Dovezeno (492 ks)
58 %

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 4 069 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 250 496 Kčmedián 300 000 Kčdo 344 237 Kč

Pro Volkswagen Touran ročníku 2016 eviduje registr 848 vozů. Aktivně jezdí 836 vozů (98,6 %), dovoz tvoří 58,0 % ročníku (492 vozů).

Ročník 201697,6 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touranu 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 1,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,9 %50 000 až 130 000 km
6 let97,7 %90 000 až 170 000 km
8 let96,7 %120 000 až 200 000 km
10 let96,8 %140 000 až 230 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (49,6 %), 1.4 Benzín 110 kW (22,5 %), 1.6 Nafta 81 kW (13,3 %).

Barevně převládá šedá (28,4 %), druhá nejčastější je modrá (21,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 069 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,6 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 149 609 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 202 až 191 211 km. To odpovídá asi 14 961 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení63623,9 %
Výhledy56121,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku45116,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27510,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2338,7 %
Řízení2117,9 %
Identifikace vozidla1997,5 %
Obtěžování okolí993,7 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
453×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
443×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
149×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
140×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
96×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
82×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
74×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
61×

Na co se zaměřit u ročníku 2016

Závady, které technici u Volkswagenu Touranu 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.414 let754

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P220049×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW42197,8 %300 731 Kč
1.4 Benzín 110 kW19198,0 %339 900 Kč
1.6 Nafta 81 kW11397,3 %241 200 Kč
1.6 Nafta 85 kW5497,5 %255 832 Kč

Cenový odhad

250 496
od Kč
300 000
medián Kč
344 237
do Kč

Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km387 000 Kč
150 000 km336 000 Kč
200 000 km283 000 Kč
250 000 km240 000 Kč
300 000 km196 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 300 000 Kč (při mediánovém nájezdu 187 000 km). Běžné rozpětí je od 250 496 do 344 237 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 369 998 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 209 920 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 387 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 196 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touranu 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,3 % · 395 vozidel
  • Francie5,7 % · 28 vozidel
  • Belgie4,1 % · 20 vozidel
  • Rakousko2,8 % · 14 vozidel
  • Itálie2,6 % · 13 vozidel
  • ostatní země3,3 % · 16 vozidel
  • země neurčena1,2 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha36,2 % · 2 022 prohlídek
  • Středočeský kraj34,0 % · 1 896 prohlídek
  • Jihomoravský kraj29,8 % · 1 666 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá28,4 % · 241 vozidel
  • Modrá21,8 % · 185 vozidel
  • Bílá20,4 % · 173 vozidel
  • Černá17,5 % · 148 vozidel
  • Hnědá6,7 % · 57 vozidel
  • ostatní5,2 % · 44 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
40,5 %
evidováno u 1 781 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,8 %EURO 5 · 1,0 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 392 vozů Volkswagenu Touranu 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
59,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
80,8 %
vyvezeno 18,9 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u Touranu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Touranu

20262025202420232022202120202019201820172015201420132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.