Volkswagen Sharan 2005
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 15 395 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 788 Kčmedián 75 000 Kčdo 79 999 Kč
Ročník 2005 Volkswagenu Sharanu má v českých registrech 1 514 vozů. V provozu zůstává 1 136 vozů (75,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 360 vozů (89,8 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Sharanu 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 7,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,1 % | - |
| 6 let | 90,1 % | 130 000 až 190 000 km |
| 8 let | 89,8 % | 160 000 až 220 000 km |
| 10 let | 92,1 % | 180 000 až 250 000 km |
| 12 let | 90,8 % | 200 000 až 270 000 km |
| 14 let | 90,1 % | 220 000 až 290 000 km |
| 16 let | 91,0 % | 230 000 až 310 000 km |
| 18 let | 89,9 % | 240 000 až 330 000 km |
| 20 let | 86,4 % | 250 000 až 340 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (50,7 %), 1.9 Nafta 85 kW (39,7 %), 1.9 Nafta 110 kW (4,2 %).
Barevně převládá šedá-metal (22,3 %), druhá nejčastější je šedá (18,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 15 395 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 239 486 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 190 022 až 295 196 km. To odpovídá asi 11 404 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (89,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 16 993 | 35,3 % |
| Brzdové zařízení | 12 325 | 25,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 486 | 15,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 383 | 9,1 % |
| Řízení | 2 947 | 6,1 % |
| Výhledy | 2 625 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 835 | 1,7 % |
| Obtěžování okolí | 542 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Volkswagenu Sharanu 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 4,11× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 3,75× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 3,27× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,84× |
| Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1 | B | 2,7× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 2,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 415 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 18 let | 318 |
| Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkkód 7.4.1.2 | 19 let | 101 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 13 457 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 619 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 739 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 1 490 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 20 let | 492 |
| Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.1 | 20 let | 156 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 20 let | 286 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 20 let | 290 |
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 20 let | 120 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 787 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 6 905 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 20 let | 279 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 2 463 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 743 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 21 let | 574 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 21 let | 961 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 2 590 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 96 kW | 767 | 92,4 % | 77 495 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 601 | 91,9 % | 77 000 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 63 | 92,2 % | 84 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 261 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 114 000 Kč |
| 200 000 km | 92 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 62 000 Kč |
| 350 000 km | 58 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Sharanu ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 75 000 Kč (při mediánovém nájezdu 261 364 km). Běžné rozpětí je od 60 788 do 79 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 97 016 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 44 743 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 114 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 58 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Sharanu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo45,7 % · 621 vozidel
- Rakousko21,0 % · 285 vozidel
- Belgie9,5 % · 129 vozidel
- Itálie3,2 % · 43 vozidel
- Francie1,5 % · 20 vozidel
- ostatní země5,1 % · 70 vozidel
- země neurčena14,1 % · 192 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,2 % · 2 803 prohlídek
- Ústecký kraj14,6 % · 2 248 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,7 % · 1 806 prohlídek
- ostatní55,5 % · 8 538 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza22,3 % · 337 vozidel
- Šedá18,3 % · 277 vozidel
- Černá metalíza10,1 % · 153 vozidel
- Modrá metalíza9,2 % · 140 vozidel
- Černá9,0 % · 136 vozidel
- ostatní31,1 % · 471 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 637 vozů Volkswagenu Sharanu 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.