Kód motoru

Motor BTB

Kompletní recenze motoru BTB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 896 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
174 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 741 kg· Produkce 2005-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 20,6 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #2173· Pořadí spolehlivosti #1855 z 2 382
Evidováno
603
V provozu
489
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
5 033

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 5 033 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BTB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 603 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Ford, Seat, Volkswagen).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 896 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2005–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let70 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,5 %559 kontrol
Stáří 8–12 let93,9 %1 177 kontrol
Stáří 13+ let91,6 %4 629 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,3 %190 kontrol
100 000–200 000 km93,9 %1 348 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %3 209 kontrol
Nad 300 000 km91,9 %1 700 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 033 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení174× (21,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení170× (20,9 %)
Obtěžování okolí127× (15,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku126× (15,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav122× (15,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BTB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,99×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,96×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,65×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BTB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
56×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
46×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
24×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
17×

Vozidla s motorem BTB

Značka a modelPočet
Ford Galaxy294
Volkswagen Sharan181
SEAT Alhambra119
Volkswagen Sharan 1.9 TDI3
Ford Galaxy 1.9 TDI2
Ford Galaxy 1,9tdi1
SEAT Alhambra 1.9 TDI1
Volkswagen Crafter1
Volkswagen Sharan TDI1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BTB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Galaxy92,3 %
Volkswagen Sharan92,4 %
Seat Alhambra92,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BTB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Galaxy (1999–2009): 294 kusů
  • Volkswagen Sharan (2005–2006): 181 kusů
  • Seat Alhambra (2005–2008): 119 kusů
  • Volkswagen Sharan 1.9 Tdi (2005): 3 kusy
  • Ford Galaxy 1.9 Tdi: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 323 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (216 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 280 vozidel s tímto motorem.

2005
1999 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj86 vozidel
Středočeský kraj71 vozidel
Královéhradecký kraj60 vozidel
Hlavní město Praha49 vozidel
Jihomoravský kraj48 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BTB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod205 710 km
  • medián253 700 km
  • čtvrtina prohlídek nad305 479 km

Z 5 955 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200521694,9 %
200610372,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BTB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.