Volkswagen Sharan 1998
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 13 272 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 52 000 Kčdo 76 000 Kč
Volkswagen Sharan ročníku 1998 má v ČR 1 597 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 463 vozů (29,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 89,2 % (1 425 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Sharanu 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 28 let klesla plná způsobilost o 0,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 88,5 % | - |
| 12 let | 90,0 % | 180 000 až 240 000 km |
| 14 let | 91,1 % | 200 000 až 270 000 km |
| 16 let | 89,6 % | 220 000 až 300 000 km |
| 18 let | 86,5 % | 240 000 až 330 000 km |
| 20 let | 88,0 % | 250 000 až 340 000 km |
| 22 let | 89,4 % | 260 000 až 360 000 km |
| 24 let | 87,3 % | 270 000 až 360 000 km |
| 26 let | 89,3 % | - |
| 28 let | 88,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (71,2 %), 1.9 Nafta 66 kW (7,2 %), 1.9 Nafta (5,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 13 272 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 267 275 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 217 854 až 325 465 km. To odpovídá asi 9 546 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,1 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (89,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 15 218 | 40,0 % |
| Brzdové zařízení | 9 542 | 25,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 783 | 12,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 646 | 9,6 % |
| Řízení | 2 325 | 6,1 % |
| Výhledy | 1 745 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 482 | 1,3 % |
| Jiné vybavení | 323 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1998
Závady, které technici u Volkswagenu Sharanu 1998 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,42× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,34× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 4 301 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 13 446 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 8 834 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 406 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 619 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 5 704 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 2 000 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 2 819 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 13 457 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 19 let | 1 784 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 427 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 21 let | 271 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 1 137 | 92,0 % | 51 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 115 | 90,9 % | 45 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 72 | 92,6 % | 44 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 68 | 92,2 % | 63 000 Kč |
| 2.8 Benzín 128 kW | 40 | 92,6 % | 75 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 320 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 81 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 54 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
| 400 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volkswagen Sharanu ročníku 1998 je při nájezdu kolem 320 000 km přibližně 52 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 76 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 320 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 45 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Sharanu 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo24,6 % · 351 vozidel
- Itálie3,7 % · 53 vozidel
- Rakousko3,7 % · 53 vozidel
- Německo (NDR)1,3 % · 19 vozidel
- Francie0,6 % · 8 vozidel
- ostatní země1,1 % · 15 vozidel
- země neurčena65,0 % · 926 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,8 % · 1 563 prohlídek
- Ústecký kraj11,4 % · 1 511 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,6 % · 1 136 prohlídek
- ostatní68,3 % · 9 062 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza20,5 % · 327 vozidel
- Červená základní14,4 % · 230 vozidel
- Zelená metalíza14,3 % · 229 vozidel
- Šedá metalíza6,3 % · 100 vozidel
- Bílá5,6 % · 89 vozidel
- ostatní38,9 % · 622 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 14,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 938 vozů Volkswagenu Sharanu 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 1998
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.