Volkswagen Sharan 1998

1.9 Nafta 81 kW

Kód motoru: AFN · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 900 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
174 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 717 kg· rozvor 2 833 mm· délka 4 621 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 137
V provozu
358
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
10 231

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 10 231 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 51 000 Kčdo 74 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Sharanu ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 81 kW první pozici: 1 137 vozů (71,2 % ročníku).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem92,1 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,1 %
200-300 000 km92,3 %
nad 300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (10 231 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,1 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,48×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,33×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,3×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let4 301
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let8 834
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.118 let13 446
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.819 let406
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.119 let393
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let3 619
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let2 000
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let5 704
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let13 457
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.119 let1 784
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let2 819
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.220 let492
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let709
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.121 let271

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 137 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AFN
99,0 %1 126 ks
AHU
0,4 %5 ks
ADY
0,2 %2 ks
ANU
0,1 %1 ks
AUY
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Sharanu 1998

Cenový odhad

34 000
od Kč
51 000
obvykle Kč
74 000
do Kč

Při nájezdu kolem 320 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km80 000 Kč
250 000 km67 000 Kč
300 000 km53 000 Kč
350 000 km50 000 Kč
400 000 km45 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 320 000 km na přibližně 51 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 74 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 45 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Sharanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 1998 1.9 Nafta 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.