Volkswagen Sharan 1996
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 6 275 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 53 000 Kčobvykle 78 000 Kčdo 129 000 Kč
V roce 1996 eviduje registr Volkswagenu Sharanu 902 vozů. V provozu jich zůstává 220 vozů (24,4 %); ze zahraničí dovezeno 748 vozů (82,9 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Sharanu 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 26 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 88,7 % | - |
| 14 let | 87,2 % | 180 000 až 250 000 km |
| 16 let | 84,6 % | 190 000 až 280 000 km |
| 18 let | 90,4 % | 210 000 až 300 000 km |
| 20 let | 86,7 % | - |
| 22 let | 83,3 % | - |
| 24 let | 88,9 % | - |
| 26 let | 83,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (43,6 %), 2.0 Benzín 85 kW (21,5 %), 2.8 Benzín 128 kW (11,1 %).
Barevně převládá zelená-metal (17,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 275 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (94,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 257 263 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 209 152 až 312 529 km. To odpovídá asi 8 575 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 005 | 40,0 % |
| Brzdové zařízení | 3 666 | 24,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 734 | 11,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 593 | 10,6 % |
| Řízení | 993 | 6,6 % |
| Výhledy | 700 | 4,7 % |
| Identifikace vozidla | 191 | 1,3 % |
| Jiné vybavení | 143 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 393 | 91,8 % | 71 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 194 | 92,1 % | 70 000 Kč |
| 2.8 Benzín 128 kW | 100 | 93,3 % | 125 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 250 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 119 000 Kč |
| 200 000 km | 91 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 62 000 Kč |
| 350 000 km | 57 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volkswagen Sharanu ročníku 1996 je při nájezdu kolem 250 000 km přibližně 78 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 53 000 a 129 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 250 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 119 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 57 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Sharanu 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,7 % · 125 vozidel
- Rakousko6,6 % · 49 vozidel
- Itálie4,5 % · 34 vozidel
- Francie1,3 % · 10 vozidel
- Německo (NDR)0,5 % · 4 vozidla
- ostatní země1,1 % · 8 vozidel
- země neurčena69,3 % · 518 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,7 % · 737 prohlídek
- Ústecký kraj10,1 % · 631 prohlídek
- Jihočeský kraj8,0 % · 502 prohlídek
- ostatní70,2 % · 4 405 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza17,5 % · 158 vozidel
- Modrá metalíza17,1 % · 154 vozidel
- Červená základní16,1 % · 145 vozidel
- Bílá9,5 % · 86 vozidel
- Stříbrná metalíza6,7 % · 60 vozidel
- ostatní33,1 % · 299 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 7,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 010 vozů Volkswagenu Sharanu 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.