Volkswagen Sharan 1996

Registrovaných
751
STK úspěšnost
92,8 %
Ø nájezd (medián)
264 633 km
Dovezeno (621 ks)
83 %
Ročník 199692,8 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,3 %

Volkswagen Sharan ročníku 1996 má v ČR 751 vozů. V provozu jich zůstává 199 vozů (26,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 82,7 % (621 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (51,9 %), 2.0 Benzín 85 kW (25,8 %), 2.8 Benzín 128 kW (13,3 %).

Barevně převládá zelená-metal (18,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (16,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 713 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (95,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 264 633 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 215 323 až 322 358 km. To odpovídá cca 8 821 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,4 %), v závěsu jsou Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (82,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW39092,6 %
2.0 Benzín 85 kW19493,1 %
2.8 Benzín 128 kW10094,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 84415446 00240,0 %
Brzdové zařízení3 344241723 65724,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 495222121 72911,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 388193101 59110,6 %
Řízení9414639906,6 %
Výhledy6098606954,6 %
Identifikace vozidla1118001911,3 %
Jiné vybavení1133001431,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 208×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 460×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 216×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
817×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
784×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
669×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
554×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
469×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.