Volkswagen Golf 2003
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 46 337 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 224 Kčmedián 47 254 Kčdo 64 953 Kč
V roce 2003 eviduje registr Volkswagenu Golfu 4 893 vozů. V provozu jich zůstává 3 544 vozů (72,4 %); ze zahraničí dovezeno 3 057 vozů (62,5 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 6,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 94,0 % | 70 000 až 150 000 km |
| 8 let | 94,2 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 93,8 % | 110 000 až 200 000 km |
| 12 let | 93,3 % | 130 000 až 220 000 km |
| 14 let | 92,4 % | 150 000 až 240 000 km |
| 16 let | 92,1 % | 170 000 až 260 000 km |
| 18 let | 93,0 % | 180 000 až 280 000 km |
| 20 let | 91,5 % | 190 000 až 290 000 km |
| 22 let | 88,1 % | 200 000 až 310 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 74 kW (33,4 %), 1.6 Benzín 77 kW (22,3 %), 1.4 Benzín 55 kW (16,2 %).
Barevně převládá šedá (14,7 %), druhá nejčastější je černá (13,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 46 337 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 205 950 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 179 až 259 350 km. To odpovídá asi 8 954 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (62,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 43 384 | 35,6 % |
| Brzdové zařízení | 26 179 | 21,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 18 304 | 15,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 11 212 | 9,2 % |
| Řízení | 9 080 | 7,5 % |
| Výhledy | 8 556 | 7,0 % |
| Identifikace vozidla | 2 822 | 2,3 % |
| Obtěžování okolí | 2 314 | 1,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,6× |
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 1,57× |
| Špatně seřízené stranové rozhraní světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.2 | B | 1,36× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,3× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,26× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 15 let | 1 946 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Špatně seřízené stranové rozhraní světelkód 4.1.2.1.2 | 19 let | 302 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 19 let | 917 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 20 let | 615 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 21 let | 768 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 21 let | 346 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 21 let | 559 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 5 340 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 74 kW | 1 634 | 93,9 % | 49 000 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 1 090 | 94,4 % | 29 592 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 794 | 94,3 % | 29 950 Kč |
| 1.9 Nafta 96 kW | 446 | 93,2 % | 64 937 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 222 | 92,8 % | 41 000 Kč |
| 1.9 Nafta 50 kW | 87 | 94,2 % | 40 000 Kč |
| 1.9 Nafta 77 kW | 79 | 93,7 % | 42 650 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 56 | 95,0 % | 39 000 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 47 | 93,1 % | 95 500 Kč |
| 1.6 Benzín 81 kW | 46 | 94,9 % | 40 000 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 43 | 95,1 % | 48 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 235 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 65 000 Kč |
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 45 000 Kč |
| 300 000 km | 36 000 Kč |
| 350 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 47 254 Kč (při mediánovém nájezdu 234 850 km). Běžné rozpětí je od 29 224 do 64 953 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 151 950 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 23 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 32 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo46,7 % · 1 428 vozidel
- Itálie13,0 % · 398 vozidel
- Rakousko5,7 % · 174 vozidel
- Francie1,5 % · 47 vozidel
- Nizozemsko0,9 % · 29 vozidel
- ostatní země3,1 % · 96 vozidel
- země neurčena28,9 % · 885 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,2 % · 8 417 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,6 % · 6 319 prohlídek
- Ústecký kraj11,9 % · 5 527 prohlídek
- ostatní56,3 % · 26 074 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá14,7 % · 718 vozidel
- Černá13,1 % · 643 vozidel
- Stříbrná metalíza10,4 % · 510 vozidel
- Šedá metalíza9,4 % · 461 vozidel
- Modrá metalíza9,1 % · 445 vozidel
- ostatní43,2 % · 2 116 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 669 vozů Volkswagenu Golfu 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.