Kód motoru
BAD
Registrovaných
142
V provozu
87
STK úspěšnost
94.84%
STK kontrol
2 791
Specifikace motoru
BA
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 598 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 212 kg· Produkce 2002-2004
BAD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 142 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (AUDI, NISSAN, VOLKSWAGEN).
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 2002–2004.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód BAD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- VOLKSWAGEN GOLF (2002–2004): 78 kusů
- AUDI A2 (2002–2005): 27 kusů
- VOLKSWAGEN GOLF VARIANT (2002–2004): 25 kusů
- VOLKSWAGEN BORA (2002–2005): 9 kusů
- VOLKSWAGEN BORA VARIANT (2002): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 791 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.8 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem BAD
Nejčastější závady STK pro motor BAD
B24×
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
B20×
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
B14×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B12×
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
B11×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
B11×
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
B11×
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
B11×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2