Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2001

Evidováno
7 011
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
215 654 km
Dovezeno (4 999 ks)
71 %

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 67 485 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 213 Kčmedián 55 637 Kčdo 84 500 Kč

Volkswagen Golf ročníku 2001 má v ČR 7 011 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 4 088 vozů (58,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 71,3 % (4 999 vozů).

Ročník 200193,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let92,1 %100 000 až 180 000 km
10 let91,8 %120 000 až 200 000 km
12 let92,2 %140 000 až 220 000 km
14 let91,8 %160 000 až 240 000 km
16 let92,4 %170 000 až 260 000 km
18 let90,4 %180 000 až 280 000 km
20 let92,4 %190 000 až 290 000 km
22 let91,3 %200 000 až 310 000 km
24 let87,8 %210 000 až 320 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (26,9 %), 1.9 Nafta 66 kW (18,5 %), 1.9 Nafta 74 kW (11,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (11,1 %), druhá nejčastější je černá (10,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 67 485 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 215 654 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 169 786 až 269 239 km. To odpovídá asi 8 626 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku65 17636,4 %
Brzdové zařízení39 08421,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení25 70714,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17 0689,5 %
Řízení12 1956,8 %
Výhledy12 0716,7 %
Identifikace vozidla4 1452,3 %
Obtěžování okolí3 6182,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
26 153×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
12 654×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
12 011×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
11 246×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
8 254×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
8 100×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
7 242×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
5 842×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2B1,88×
Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmoObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7B1,55×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,52×
Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2B1,45×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,35×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.119 let917
Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.719 let273
Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.119 let549
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let36 087
Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmokód 8.2.1.2.720 let120
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.920 let578
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.120 let615
Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.120 let782
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.120 let6 600
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let12 520
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let9 286
Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.221 let346
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.421 let768
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.221 let559
Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.222 let475
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.122 let8 986
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.122 let1 914

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013050×P014132×P013A31×P003631×P040121×P017019×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 77 kW1 88594,4 %39 900 Kč
1.9 Nafta 66 kW1 29593,2 %63 710 Kč
1.9 Nafta 74 kW79493,7 %47 999 Kč
1.9 Nafta 85 kW73892,9 %59 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW68694,2 %55 637 Kč
1.9 Nafta 81 kW44593,9 %59 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW29693,5 %72 000 Kč
1.9 Nafta 50 kW18192,6 %51 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW13091,4 %87 000 Kč
1.6 Benzín 75 kW8795,8 %49 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW8394,2 %42 450 Kč
1.6 Benzín+LPG 77 kW6292,3 %53 000 Kč

Cenový odhad

39 213
od Kč
55 637
medián Kč
84 500
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km93 000 Kč
150 000 km72 000 Kč
200 000 km58 000 Kč
250 000 km50 000 Kč
300 000 km39 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 637 Kč (při mediánovém nájezdu 219 500 km). Běžné rozpětí je od 39 213 do 84 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 139 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,5 % · 1 924 vozidel
  • Itálie13,9 % · 696 vozidel
  • Rakousko5,8 % · 291 vozidel
  • Francie1,6 % · 80 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 42 vozidel
  • ostatní země2,9 % · 145 vozidel
  • země neurčena36,4 % · 1 821 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,8 % · 10 657 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,1 % · 8 854 prohlídek
  • Ústecký kraj12,0 % · 8 070 prohlídek
  • ostatní59,1 % · 39 904 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza11,1 % · 780 vozidel
  • Černá10,7 % · 748 vozidel
  • Šedá9,4 % · 658 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,2 % · 645 vozidel
  • Modrá9,1 % · 637 vozidel
  • ostatní50,5 % · 3 543 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
46,3 %
evidováno u 5 373 vozů
Tažné zařízení
29,5 %
evidováno u 3 429 vozů
Airbag
24,4 %
evidováno u 2 836 vozů
Katalyzátor
12,1 %
evidováno u 1 409 vozů
Klimatizace
6,0 %
evidováno u 692 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 32,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 59,9 %EURO 4 · 36,3 %EURO 2 · 3,5 %EURO 5 · 0,2 %EURO 1 · 0,1 %EURO 6 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 11 607 vozů Volkswagenu Golfu 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
59,7 %
vyvezeno 3,8 % · zaniklo 28,7 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.