Toyota Auris 2011
1.8 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 000 Kčobvykle 114 000 Kčdo 148 000 Kč
1.8 Benzín 73 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Toyoty Aurisu ročníku 2011. V registrech je evidováno 47 vozů (3,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2ZR.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,8 % |
| 100-200 000 km | 90,1 % |
| 200-300 000 km | 88,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (373 prohlídek), tedy o 3,8 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,9 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Toyoty Aurisu 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 193 000 Kč |
| 100 000 km | 150 000 Kč |
| 150 000 km | 114 000 Kč |
| 200 000 km | 92 000 Kč |
| 250 000 km | 79 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 73 kW vychází při nájezdu kolem 150 000 km na přibližně 114 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 95 000 a 148 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 193 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 79 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).