Toyota Auris 2012

Registrovaných
508
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
87 696 km
Dovezeno (21 ks)
4 %
Ročník 201296,6 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem95,1 %

V roce 2012 eviduje registr Toyoty Aurisu 508 vozů. V provozu jich zůstává 446 vozů (87,8 %); ze zahraničí dovezeno 21 vozů (4,1 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (67,3 %), 1.3 Benzín 73 kW (18,7 %), 1.4 Nafta 66 kW (7,5 %).

Barevně převládá bílá (25,2 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 042 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,6 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 87 696 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 028 až 130 372 km. To odpovídá cca 6 264 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (37,7 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (4,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Aurisu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 385 Kč (při mediánovém nájezdu 143 347 km). Běžné rozpětí je od 80 101 do 158 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 169 938 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 63 368 Kč.

Cenový odhad

80 101
od
109 385
medián
158 750
do
Na základě 26 inzerátů · medián nájezdu 143 347 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW34296,8 %150 582 Kč
1.3 Benzín 73 kW9596,6 %129 134 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku86217087931,8 %
Brzdové zařízení641791073026,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení495105060021,7 %
Výhledy1501701676,1 %
Identifikace vozidla1012701284,6 %
Řízení114201164,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav57250823,0 %
Jiné vybavení5260582,1 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
425×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
308×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
252×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
238×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
184×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
111×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
102×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
90×

Proklepněte konkrétní Toyotu Auris 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.