Toyota Auris 2008
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 12 873 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 68 054 Kčmedián 85 068 Kčdo 108 606 Kč
Toyota Auris ročníku 2008 má v ČR 1 289 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 1 041 vozů (80,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 8,6 % (111 vozů).
Jak ročník stárne
Toyoty Aurisu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,7 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 96,5 % | 50 000 až 100 000 km |
| 8 let | 94,1 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 80 000 až 150 000 km |
| 12 let | 93,4 % | 90 000 až 170 000 km |
| 14 let | 93,4 % | 100 000 až 180 000 km |
| 16 let | 92,8 % | 110 000 až 200 000 km |
| 18 let | 93,5 % | 130 000 až 220 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 91 kW (38,8 %), 1.4 Benzín 71 kW (33,7 %), 1.4 Nafta 66 kW (19,6 %).
Barevně převládá stříbrná (20,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (19,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 12 873 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 114 468 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 71 869 až 164 362 km. To odpovídá asi 6 359 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (39,5 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (8,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 399 | 38,1 % |
| Brzdové zařízení | 2 790 | 24,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 401 | 20,8 % |
| Výhledy | 632 | 5,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 420 | 3,6 % |
| Řízení | 401 | 3,5 % |
| Identifikace vozidla | 301 | 2,6 % |
| Obtěžování okolí | 197 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Toyoty Aurisu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,78× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,7× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,56× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 1,46× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,39× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 291 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 13 let | 112 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 14 let | 245 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 14 let | 174 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 80 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 521 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 94 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 91 kW | 500 | 95,6 % | 90 000 Kč |
| 1.4 Benzín 71 kW | 435 | 95,1 % | 72 809 Kč |
| 1.4 Nafta 66 kW | 252 | 95,3 % | 72 420 Kč |
| 2.0 Nafta 93 kW | 61 | 93,6 % | 87 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 140 000 Kč |
| 100 000 km | 103 000 Kč |
| 150 000 km | 88 000 Kč |
| 200 000 km | 72 000 Kč |
| 250 000 km | 62 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Aurisu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 85 068 Kč (při mediánovém nájezdu 160 000 km). Běžné rozpětí je od 68 054 do 108 606 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 130 023 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 880 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 140 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 62 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Aurisu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo45,9 % · 51 vozidel
- Itálie12,6 % · 14 vozidel
- Rakousko10,8 % · 12 vozidel
- Belgie7,2 % · 8 vozidel
- Francie6,3 % · 7 vozidel
- ostatní země13,5 % · 15 vozidel
- země neurčena3,6 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj15,3 % · 1 970 prohlídek
- Hlavní město Praha12,6 % · 1 619 prohlídek
- Středočeský kraj10,9 % · 1 401 prohlídek
- ostatní61,2 % · 7 883 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná20,6 % · 265 vozidel
- Šedá metalíza19,7 % · 254 vozidel
- Červená základní10,9 % · 141 vozidel
- Černá10,5 % · 135 vozidel
- Šedá9,5 % · 123 vozidel
- ostatní28,8 % · 371 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 521 vozů Toyoty Aurisu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Auris 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.