TOYOTA AURIS 2014

Registrovaných
311
STK úspěšnost
98,0 %
Ø nájezd (medián)
93 107 km
Dovezeno (54 ks)
17 %

Ročník 2014 modelu TOYOTA AURIS je v registrech zastoupen 311 kusy. Z toho v provozu zůstává 300 (96,5 %) a 54 kusů (17,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (60,1 %), 1.8 Benzín 73 kW (23,8 %), 1.3 Benzín 73 kW (5,8 %).

Nejčastější barva je bílá (43,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 916 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 98,0 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 93 107 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 477 až 136 926 km. To odpovídá cca 7 759 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,4 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: jiná závada — oblast „Jiné vybavení“ (37×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (19×); nefunkční parkovací brzda (některé kolo) (14×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci AURIS k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena TOYOTA AURIS ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 225 361 Kč (při mediánovém nájezdu 149 427 km). Běžné rozpětí je od 202 400 do 244 720 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 278 104 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 173 581 Kč.

Cenový odhad

202 400
od
225 361
medián
244 720
do
Na základě 40 inzerátů · medián nájezdu 149 427 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW18798,5 %220 000 Kč
1.8 Benzín 73 kW7497,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
211×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
164×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
153×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
143×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
129×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
104×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
91×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
56×

Proklepněte konkrétní TOYOTA AURIS 2014

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.