TOYOTA AURIS 2010

Registrovaných
1 262
STK úspěšnost
96,7 %
Ø nájezd (medián)
95 178 km
Dovezeno (41 ks)
3 %

Ročník 2010 modelu TOYOTA AURIS je v registrech zastoupen 1 262 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 078 (85,4 %) a 41 kusů (3,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (54,3 %), 1.3 Benzín 73 kW (22,0 %), 1.3 Benzín 74 kW (14,5 %).

Barevně převládá stříbrná (17,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 11 030 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,7 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 95 178 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 148 až 139 267 km. To odpovídá cca 5 949 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (40,6 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (3,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí obrysová / denní svítilna (62×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (62×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,4 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena TOYOTA AURIS ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 115 990 Kč (při mediánovém nájezdu 179 015 km). Běžné rozpětí je od 89 000 do 141 680 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 148 743 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 71 372 Kč.

Cenový odhad

89 000
od
115 990
medián
141 680
do
Na základě 22 inzerátů · medián nájezdu 179 015 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW68596,8 %97 900 Kč
1.3 Benzín 73 kW27896,5 %119 950 Kč
1.3 Benzín 74 kW18397,1 %
1.4 Nafta 66 kW6795,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 034×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
970×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
663×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
585×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
438×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
374×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
250×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
217×

Proklepněte konkrétní TOYOTA AURIS 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.