Toyota Auris 2018
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 2 207 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 280 000 Kčmedián 302 126 Kčdo 339 992 Kč
Pro Toyotu Auris ročníku 2018 eviduje registr 471 vozů. Aktivně jezdí 453 vozů (96,2 %), dovoz tvoří 8,1 % ročníku (38 vozů).
Jak ročník stárne
Toyoty Aurisu 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 96,6 % | 50 000 až 100 000 km |
| 8 let | 95,4 % | 70 000 až 130 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (58,4 %), 1.8 Benzín 73 kW (36,7 %), 1.2 Benzín 85 kW (1,9 %).
Nejčastější barva je bílá (36,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 207 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 67 155 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 962 až 101 092 km. To odpovídá asi 8 394 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (47,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (8,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 235 | 25,1 % |
| Brzdové zařízení | 207 | 22,1 % |
| Výhledy | 182 | 19,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 123 | 13,1 % |
| Identifikace vozidla | 119 | 12,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 72 | 7,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2018
Závady, které technici u Toyoty Aurisu 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,78× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 10 let | 301 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 12 let | 594 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 97 kW | 275 | 97,7 % | 299 956 Kč |
| 1.8 Benzín 73 kW | 173 | 96,3 % | 340 866 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 104 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 343 000 Kč |
| 100 000 km | 308 000 Kč |
| 150 000 km | 273 000 Kč |
| 200 000 km | 229 000 Kč |
| 250 000 km | 195 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Aurisu ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 302 126 Kč (při mediánovém nájezdu 104 387 km). Běžné rozpětí je od 280 000 do 339 992 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 361 809 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 250 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 343 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 195 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Aurisu 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo47,4 % · 18 vozidel
- Itálie15,8 % · 6 vozidel
- Slovensko13,2 % · 5 vozidel
- Belgie5,3 % · 2 vozidla
- Francie5,3 % · 2 vozidla
- ostatní země7,9 % · 3 vozidla
- země neurčena5,3 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha47,4 % · 1 519 prohlídek
- Středočeský kraj29,5 % · 945 prohlídek
- Jihomoravský kraj23,1 % · 741 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá36,1 % · 170 vozidel
- Šedá30,6 % · 144 vozidel
- Modrá18,5 % · 87 vozidel
- Červená11,3 % · 53 vozidel
- Černá3,6 % · 17 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 61,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 914 vozů Toyoty Aurisu 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Auris 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.