Toyota Auris 2015

Registrovaných
407
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
90 091 km
Dovezeno (38 ks)
9 %
Ročník 201597,0 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem95,1 %

V roce 2015 eviduje registr Toyoty Aurisu 407 vozů. V provozu jich zůstává 393 vozů (96,6 %); ze zahraničí dovezeno 38 vozů (9,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (51,8 %), 1.8 Benzín 73 kW (22,6 %), 1.4 Nafta 66 kW (7,4 %).

Nejčastější barva je bílá (41,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 483 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 90 091 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 889 až 135 240 km. To odpovídá cca 8 190 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (46,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (9,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Aurisu ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 224 234 Kč (při mediánovém nájezdu 139 575 km). Běžné rozpětí je od 182 900 do 259 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 282 145 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 160 728 Kč.

Cenový odhad

182 900
od
224 234
medián
259 900
do
Na základě 70 inzerátů · medián nájezdu 139 575 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW21197,8 %225 000 Kč
1.8 Benzín 73 kW9295,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku52824055230,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27879235920,1 %
Brzdové zařízení22467329416,4 %
Výhledy19618021412,0 %
Identifikace vozidla1025201548,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav407921216,8 %
Řízení9510965,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
209×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
161×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
158×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
129×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
118×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
85×
7
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
85×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
77×

Proklepněte konkrétní Toyotu Auris 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.