Toyota Auris 2009
1.4 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 85 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,5 % | 79 | 2 |
| 100-200 000 km | 95,2 % | 145 | 7 |
| 200-300 000 km | 95,5 % | 88 | 4 |
1.4 Nafta 66 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Toyoty Aurisu ročníku 2009. V registrech je evidováno 85 vozů (7,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1ND (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,0 % (637 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 96,4 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.3 Benzín 74 kW (96,7 %).