Suzuki Vitara 1996
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 3 068 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Suzuki Vitara ročníku 1996 má v ČR 432 vozů. V provozu jich zůstává 140 vozů (32,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 80,6 % (348 vozů).
Jak ročník stárne
Suzuki Vitary 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 14 let | 88,4 % | - |
| 16 let | 84,1 % | - |
| 18 let | 90,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (28,7 %), 1.6 Benzín 71 kW (26,9 %), 1.6 Benzín (17,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (15,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 068 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 156 712 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 320 až 191 313 km. To odpovídá asi 5 224 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Jihočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 764 | 45,9 % |
| Brzdové zařízení | 1 758 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 066 | 13,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 728 | 8,9 % |
| Řízení | 499 | 6,1 % |
| Výhledy | 240 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 97 | 1,2 % |
| Jiné vybavení | 57 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 100 kW | 124 | 92,2 % | – |
| 1.6 Benzín 71 kW | 116 | 90,4 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 49 | 91,5 % | – |
Z registru vozidel
Složení Suzuki Vitary 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo13,2 % · 46 vozidel
- Rakousko8,3 % · 29 vozidel
- Itálie3,4 % · 12 vozidel
- Belgie0,9 % · 3 vozidla
- Německo (NDR)0,9 % · 3 vozidla
- ostatní země1,7 % · 6 vozidel
- země neurčena71,6 % · 249 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,3 % · 409 prohlídek
- Jihočeský kraj11,0 % · 338 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,0 % · 308 prohlídek
- ostatní65,6 % · 2 013 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,5 % · 67 vozidel
- Zelená metalíza15,3 % · 66 vozidel
- Černá11,1 % · 48 vozidel
- Červená metalíza11,1 % · 48 vozidel
- Bílá7,2 % · 31 vozidel
- ostatní39,8 % · 172 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 16,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je mezi ročníky Vitary podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.