Kód motoru
H20A
Registrovaných
395
V provozu
113
STK úspěšnost
92.67%
STK kontrol
2 894
Specifikace motoru
BA 91 B
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 998 cm³
Objem
10,6 l/100 km
Ø spotřeba
235 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 334 kg· Produkce 1995-1999
H20A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 395 vozidel s tímto kódem — pouze u značky SUZUKI.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 1995–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód H20A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- SUZUKI VITARA (1992–2008): 371 kusů
- SUZUKI VITARA 2.0 (1997–1998): 8 kusů
- SUZUKI VITARA 2.0 V6 (1996–1998): 7 kusů
- SUZUKI GRAND VITARA 2.0 (1997): 2 kusů
- SUZUKI VITARA V6 (1998): 2 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 894 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.7 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem H20A
Nejčastější závady STK pro motor H20A
B31×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B23×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B11×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B11×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B8×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B8×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
B7×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B7×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1