Suzuki Vitara 1998

Evidováno
289
Způsobilost na STK
91,2 %
Ø nájezd (medián)
168 682 km
Dovezeno (244 ks)
84 %

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 2 442 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 154 127 Kčmedián 159 984 Kčdo 160 512 Kč

Suzuki Vitara ročníku 1998 má v ČR 289 vozů. V provozu jich zůstává 106 vozů (36,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 84,4 % (244 vozů).

Ročník 199891,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Suzuki Vitary 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let87,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 64 kW (30,1 %), 2.0 Benzín 100 kW (16,6 %), 1.6 Benzín 71 kW (12,1 %).

Barevně převládá zelená-metal (27,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 442 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 3,4 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 168 682 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 127 444 až 207 317 km. To odpovídá asi 6 024 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,6 %), pak následují Zlínský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 07944,5 %
Brzdové zařízení1 50521,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89512,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6569,5 %
Řízení4556,6 %
Výhledy1952,8 %
Identifikace vozidla821,2 %
Jiné vybavení510,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
981×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
858×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
684×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
300×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
275×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
275×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
263×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
250×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 64 kW8791,9 %160 116 Kč
2.0 Benzín 100 kW4890,6 %171 000 Kč

Cenový odhad

154 127
od Kč
159 984
medián Kč
160 512
do Kč

Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km236 000 Kč
150 000 km174 000 Kč
200 000 km143 000 Kč
250 000 km129 000 Kč
300 000 km109 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Suzuki Vitary ročníku 1998 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 159 984 Kč (při mediánovém nájezdu 176 000 km). Běžné rozpětí je od 154 127 do 160 512 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 160 651 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 135 254 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 236 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 109 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Suzuki Vitary 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo15,2 % · 37 vozidel
  • Rakousko9,8 % · 24 vozidel
  • Itálie2,0 % · 5 vozidel
  • Belgie1,2 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)0,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,2 % · 3 vozidla
  • země neurčena69,7 % · 170 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,1 % · 320 prohlídek
  • Zlínský kraj12,4 % · 303 prohlídek
  • Plzeňský kraj10,3 % · 251 prohlídek
  • ostatní64,2 % · 1 568 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza27,7 % · 80 vozidel
  • Modrá metalíza14,9 % · 43 vozidel
  • Červená metalíza9,3 % · 27 vozidel
  • Černá7,6 % · 22 vozidel
  • Bílá5,9 % · 17 vozidel
  • ostatní34,6 % · 100 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
81,3 %
evidováno u 283 vozů
Airbag
21,8 %
evidováno u 76 vozů
Katalyzátor
18,7 %
evidováno u 65 vozů
ABS
17,5 %
evidováno u 61 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 17,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,8 %EURO 3 · 1,6 %EURO 1 · 1,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je mezi ročníky Vitary podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,4 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Suzuki Vitary

Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.