Suzuki Vitara 1998

Registrovaných
254
STK úspěšnost
91,6 %
Ø nájezd (medián)
171 754 km
Dovezeno (213 ks)
84 %
Ročník 199891,6 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem95,3 %

Suzuki Vitara ročníku 1998 má v ČR 254 vozů. V provozu jich zůstává 102 vozů (40,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 83,9 % (213 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 64 kW (34,3 %), 2.0 Benzín 100 kW (18,5 %), 1.6 Benzín 71 kW (13,8 %).

Nejčastější barva je zelená-metal (30,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 294 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 91,6 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (92,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 171 754 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 073 až 210 790 km. To odpovídá cca 6 134 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,4 %), v závěsu jsou Zlínský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je v rámci Vitary podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 64 kW8792,5 %
2.0 Benzín 100 kW4791,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 93812853 07144,7 %
Brzdové zařízení1 39076321 49821,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení78094888212,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6054536539,5 %
Řízení437904466,5 %
Výhledy179901882,7 %
Identifikace vozidla46360821,2 %
Jiné vybavení4380510,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
981×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
858×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
684×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
295×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
275×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
275×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
263×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
250×

Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.