Suzuki Vitara 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 1 813 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 233 532 Kčmedián 279 000 Kčdo 321 262 Kč
Suzuki Vitara ročníku 2015 má v ČR 338 vozů. V provozu jich zůstává 334 vozů (98,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 23,1 % (78 vozů).
Jak ročník stárne
Suzuki Vitary 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,3 % | 30 000 až 60 000 km |
| 6 let | 98,0 % | 40 000 až 90 000 km |
| 8 let | 97,1 % | 60 000 až 110 000 km |
| 10 let | 96,1 % | 70 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (87,6 %), 1.6 Nafta 88 kW (7,1 %), 1.6 Benzín+LPG 88 kW (3,0 %).
Barevně převládá šedá (25,7 %), druhá nejčastější je modrá (22,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 813 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,6 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 5,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 78 587 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 015 až 114 704 km. To odpovídá asi 7 144 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (36,3 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 329 | 28,8 % |
| Brzdové zařízení | 261 | 22,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 240 | 21,0 % |
| Výhledy | 159 | 13,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 83 | 7,3 % |
| Identifikace vozidla | 72 | 6,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 88 kW | 296 | 97,7 % | 281 173 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 135 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 361 000 Kč |
| 100 000 km | 305 000 Kč |
| 150 000 km | 264 000 Kč |
| 200 000 km | 222 000 Kč |
| 250 000 km | 195 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Suzuki Vitary ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 279 000 Kč (při mediánovém nájezdu 134 905 km). Běžné rozpětí je od 233 532 do 321 262 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 352 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 217 019 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 361 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 195 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Suzuki Vitary 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo53,8 % · 42 vozidel
- Maďarsko17,9 % · 14 vozidel
- Rakousko9,0 % · 7 vozidel
- Itálie6,4 % · 5 vozidel
- Belgie3,8 % · 3 vozidla
- ostatní země6,4 % · 5 vozidel
- země neurčena2,6 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj31,1 % · 563 prohlídek
- Hlavní město Praha27,4 % · 496 prohlídek
- Středočeský kraj27,2 % · 493 prohlídek
- ostatní14,4 % · 261 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá25,7 % · 87 vozidel
- Modrá22,8 % · 77 vozidel
- Bílá14,5 % · 49 vozidel
- Hnědá10,9 % · 37 vozidel
- Oranžová8,9 % · 30 vozidel
- ostatní17,2 % · 58 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 56,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 182 vozů Suzuki Vitary 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u Vitary k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.