Kolik vozidel s motorem M13A je v ČR?

V českém registru je evidováno 18 731 vozidel s motorem M13A. V aktivním provozu zůstává 15 505 kusů (83 %).

Jaká je spolehlivost motoru M13A na STK?

Motor M13A má plnou způsobilost na STK u 93,7 % z celkem 149 149 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří M13A?

Motor M13A patří do rodiny Suzuki 1.3/1.6 M13A/M16A (Suzuki). Rodina zahrnuje celkem 2 variantní kódy a 44 079 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M13A nejčastější?

Motor M13A se nejčastěji vyskytuje v modelu Suzuki Swift 1.3: 5 541 kusů v českém registru.

Kód motoru

M16A - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M13A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 68 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

68 kW

Výkon (92 k)

~1 328 cm³

Objem

6,7 l/100 km

Ø spotřeba

158 g/km

Ø CO₂

158 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 078 kg· Produkce 2001-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 19,2 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #109· Pořadí spolehlivosti #1440 z 2 382

Evidováno

18 731

V provozu

15 505

Způsobilost na STK

93,7 %

STK kontrol

149 149

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 149 149 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M13A je výrobní kód motoru z rodiny Suzuki 1.3/1.6 M13A/M16A. V české registraci je evidováno 18 731 vozidel s tímto kódem u značek Subaru a Suzuki.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,8 %2 122 kontrol

Stáří 4–7 let96,1 %25 007 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %50 279 kontrol

Stáří 13+ let94,0 %109 267 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,1 %73 363 kontrol

100 000–200 000 km93,9 %96 436 kontrol

200 000–300 000 km92,3 %15 950 kontrol

Nad 300 000 km93,3 %1 175 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 149 149 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení4 733× (26,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 419× (24,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 109× (17,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku2 258× (12,7 %)

Obtěžování okolí1 140× (6,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru M13A zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	10,8 / 1000	3,6	2,87×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	8,0 / 1000	4,3	1,83×
Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1	C	0,9 / 1000	0,4	1,7×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042084×P003165×P013454×P040036×P013527×P033520×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor M13A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

429×

Vozidla s motorem M13A

Značka a model	Ročníky	Počet
Suzuki Swift 1.3	1991-2012	5 541
Suzuki Ignis 1.3	2000-2009	4 064
Suzuki Jimny	1998-2023	2 675
Suzuki Jimny 1.3	1998-2017	2 607
Suzuki Ignis	2000-2018	1 081
Subaru Justy G3x	1997-2013	833
Suzuki Swift	2005-2011	659
Suzuki Wagon R 1.3	2003-2006	298
Suzuki Jimny 1.3 - U	2001-2009	109
Subaru Justy	1991-2008	106
Suzuki Wagon R	2003-2006	60
Suzuki Jimmy	1999-2010	55
Suzuki Jimny 1.3 Vx	2001-2009	47
Suzuki Liana	2001-2006	42
Suzuki Swift 1.3 GL 5dr 4wd	2006-2010	32

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M13A podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Suzuki Swift 1.3	50 446	94,5 %
Suzuki Ignis 1.3	39 429	93,9 %
Suzuki Jimny 1.3	18 811	93,1 %
Suzuki Jimny	15 613	92,5 %
Suzuki Ignis	7 669	92,5 %
Subaru Justy G3x	5 087	93,3 %
Suzuki Swift	3 125	93,9 %
Suzuki Wagon R 1.3	2 684	93,8 %
Suzuki Jimny 1.3 - U	1 172	90,5 %
Subaru Justy	486	92,1 %

Značky používající tento motor

Subaru Suzuki

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M13A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Suzuki Swift 1.3 (1991–2012): 5 541 kusů

Suzuki Ignis 1.3 (2000–2009): 4 064 kusů

Suzuki Jimny (1998–2023): 2 675 kusů

Suzuki Jimny 1.3 (1998–2017): 2 607 kusů

Suzuki Ignis (2000–2018): 1 081 kusů

Podobné rodiny motorů

Honda 1.3/1.5 i-VTEC (L13A, L15A)

Honda · 3 593 vozidel

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 12 166 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (2 203 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 6 565 vozidel s tímto motorem.

1991 (2)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 538 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 768 vozidel
Zlínský kraj	1 725 vozidel
Jihočeský kraj	1 579 vozidel
Jihomoravský kraj	1 521 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M13A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod76 145 km
medián116 560 km
čtvrtina prohlídek nad158 065 km

Z 191 984 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2000	109	86	78,9 %
2001	482	434	90,0 %
2002	505	453	89,7 %
2003	565	421	74,5 %
2004	769	363	47,2 %
2005	1 736	453	26,1 %
2006	1 865	457	24,5 %
2007	2 203	313	14,2 %
2008	1 647	200	12,1 %
2009	1 090	161	14,8 %
2010	754	92	12,2 %
2011	172	46	26,7 %
2012	67	18	26,9 %
2013	35	26	74,3 %
2015	37	20	54,1 %
2016	29	18	62,1 %
2017	46	17	37,0 %
2018	21	7	33,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M13A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.