Suzuki Grand Vitara 2000
Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 3 382 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2000 Suzuki Grand Vitary má v českých registrech 354 vozů. V provozu zůstává 209 vozů (59,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 213 vozů (60,2 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 64 kW (49,7 %), 1.6 Benzín 69 kW (23,7 %), 2.5 Benzín 106 kW (14,7 %).
Barevně převládá zelená-metal (20,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 382 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (92,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 181 727 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 637 až 226 756 km. To odpovídá asi 6 990 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Zlínském kraji (36,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (60,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 783 | 41,9 % |
| Brzdové zařízení | 1 762 | 19,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 417 | 15,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 897 | 9,9 % |
| Řízení | 614 | 6,8 % |
| Výhledy | 315 | 3,5 % |
| Identifikace vozidla | 137 | 1,5 % |
| Obtěžování okolí | 111 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 64 kW | 176 | 91,7 % | – |
| 1.6 Benzín 69 kW | 84 | 92,2 % | – |
| 2.5 Benzín 106 kW | 52 | 90,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Suzuki Grand Vitary 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,0 % · 34 vozidel
- Rakousko13,1 % · 28 vozidel
- Itálie10,8 % · 23 vozidel
- Dánsko8,5 % · 18 vozidel
- Francie4,7 % · 10 vozidel
- ostatní země9,4 % · 20 vozidel
- země neurčena37,6 % · 80 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Zlínský kraj12,2 % · 411 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,0 % · 373 prohlídek
- Středočeský kraj10,6 % · 357 prohlídek
- ostatní66,3 % · 2 241 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza20,1 % · 71 vozidel
- Modrá metalíza12,4 % · 44 vozidel
- Červená metalíza7,1 % · 25 vozidel
- Stříbrná metalíza7,1 % · 25 vozidel
- Zelená6,5 % · 23 vozidel
- ostatní46,9 % · 166 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 24,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2000 je mezi ročníky Grand Vitary podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Suzuki Grand Vitaru 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.