SUZUKI GRAND VITARA 2009

Registrovaných
521
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
134 473 km
Dovezeno (59 ks)
11 %

Ročník 2009 modelu SUZUKI GRAND VITARA je v registrech zastoupen 521 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 445 (85,4 %) a 59 kusů (11,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 124 kW (33,4 %), 1.9 Nafta 95 kW (26,7 %), 2.0 Benzín 103 kW (14,8 %).

Barevně převládá černá-metal (7,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (7,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 235 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 473 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 90 576 až 187 162 km. To odpovídá cca 7 910 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (11,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (40×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.4 Benzín 124 kW17495,4 %
1.9 Nafta 95 kW13994,6 %
2.0 Benzín 103 kW7795,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
833×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
747×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
528×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
444×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
442×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
320×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
286×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
241×

Jiné ročníky SUZUKI GRAND VITARA

Proklepněte konkrétní SUZUKI GRAND VITARA 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.