Suzuki Grand Vitara
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 72 313 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 81 286 Kčmedián 136 573 Kčdo 177 025 Kč
Modelu Suzuki Grand Vitary v ČR je evidováno 7 167 vozů - v provozu jich zůstává 5 340 vozů (74,5 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1997 do 2014, tedy napříč 18 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2006 (1 159 vozů).
Způsobilost Grand Vitary na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Grand Vitary.
Z 72 127 STK prohlídek za roky 1998–2014.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,4 % po 95,2 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,8 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Grand Vitary
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 97 | 95,2 % | 113 tis. km | 177 025 Kč |
| 2011 | 185 | 94,6 % | 135 tis. km | 141 954 Kč |
| 2010 | 306 | 95,1 % | 112 tis. km | 146 002 Kč |
| 2009 | 530 | 94,8 % | 127 tis. km | 135 548 Kč |
| 2008 | 841 | 94,6 % | 128 tis. km | 140 000 Kč |
| 2007 | 1 059 | 94,6 % | 138 tis. km | 99 900 Kč |
| 2006 | 1 159 | 93,8 % | 142 tis. km | 101 976 Kč |
| 2005 | 660 | 94,2 % | 146 tis. km | 81 286 Kč |
| 2004 | 564 | 92,9 % | 156 tis. km | 139 771 Kč |
| 2003 | 329 | 93,7 % | 171 tis. km | 130 426 Kč |
| 2002 | 279 | 91,9 % | 181 tis. km | – |
| 2001 | 272 | 92,0 % | 177 tis. km | – |
| 2000 | 354 | 91,4 % | 182 tis. km | – |
| 1999 | 342 | 92,4 % | 183 tis. km | – |
| 1998 | 108 | 90,4 % | 190 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.0 Benzín 103 kWkód J20A | 1 616 | 94,9 % |
| 1.9 Nafta 95 kWkód F9Q | 1 494 | 94,4 % |
| 2.0 Nafta 80 kWkód RHW | 903 | 92,4 % |
| 2.0 Benzín 94 kWkód J20A | 546 | 93,0 % |
| 1.6 Benzín 69 kWkód G16B | 499 | 93,8 % |
| 1.6 Benzín 78 kWkód M16A | 424 | 94,4 % |
| 2.4 Benzín 124 kWkód J24B | 418 | 94,8 % |
| 2.0 Nafta 64 kWkód RF | 395 | 91,9 % |
| 2.0 Benzín+LPG 103 kWkód J20A | 234 | 93,4 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Grand Vitary nejčastější motorizace: benzín 103 kW (22,6 %), nafta 95 kW (20,9 %), nafta 80 kW (12,6 %). Složení motorů je převážně benzínové. Diesely tvoří 39,6 % všech vozů modelu.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Suzuki Grand Vitary sahají od 81 286 Kč u nejstarších ročníků až po 211 426 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 136 573 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 37,4 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 10 403 vozů Suzuki Grand Vitary v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Suzuki Grand Vitary podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo25,9 % · 690 vozidel
- Dánsko21,8 % · 580 vozidel
- Rakousko7,7 % · 204 vozidel
- Itálie6,4 % · 169 vozidel
- Francie4,9 % · 130 vozidel
- ostatní země9,9 % · 264 vozidel
- země neurčena23,4 % · 622 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Grand Vitara v registru má 20,5 roku. Dovezených kusů je 2 659 (37,1 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Dánska.
Doporučení
Při výběru ojetiny Grand Vitary stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,7 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).