Suzuki Grand Vitara 2011

Evidováno
185
Způsobilost na STK
94,6 %
Ø nájezd (medián)
135 237 km
Dovezeno (25 ks)
14 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 605 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 118 933 Kčmedián 141 954 Kčdo 196 052 Kč

Pro Suzuki Grand Vitaru ročníku 2011 eviduje registr 185 vozů. Aktivně jezdí 170 vozů (91,9 %), dovoz tvoří 13,5 % ročníku (25 vozů).

Ročník 201194,6 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem93,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 95 kW (50,8 %), 2.4 Benzín 124 kW (37,8 %), 2.4 Benzín+LPG 124 kW (4,9 %).

Nejčastější barva je bílá (31,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 605 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 94,6 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 135 237 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 545 až 179 950 km. To odpovídá asi 9 016 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (33,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (13,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku66635,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43222,9 %
Brzdové zařízení42722,6 %
Výhledy1347,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1347,1 %
Řízení934,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
263×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
209×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
176×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
171×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
139×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
93×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
84×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
73×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2A0024×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 987 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 95 kW9495,2 %133 870 Kč
2.4 Benzín 124 kW7094,1 %185 000 Kč

Cenový odhad

118 933
od Kč
141 954
medián Kč
196 052
do Kč

Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km193 000 Kč
150 000 km161 000 Kč
200 000 km132 000 Kč
250 000 km114 000 Kč
300 000 km93 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Suzuki Grand Vitary ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 141 954 Kč (při mediánovém nájezdu 187 054 km). Běžné rozpětí je od 118 933 do 196 052 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 210 242 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 96 512 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 193 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 93 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Suzuki Grand Vitary 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo72,0 % · 18 vozidel
  • Itálie12,0 % · 3 vozidla
  • Dánsko4,0 % · 1 vozidlo
  • Francie4,0 % · 1 vozidlo
  • Rakousko4,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj11,7 % · 187 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,5 % · 184 prohlídek
  • Středočeský kraj11,2 % · 180 prohlídek
  • ostatní65,7 % · 1 054 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá31,9 % · 59 vozidel
  • Šedá metalíza20,0 % · 37 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,4 % · 21 vozidel
  • Černá metalíza10,8 % · 20 vozidel
  • Šedá9,2 % · 17 vozidel
  • ostatní16,8 % · 31 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
73,9 %
evidováno u 226 vozů
ABS
43,5 %
evidováno u 133 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 91,9 %EURO 4 · 6,1 %EURO 6 · 0,7 %EURO 3 · 0,7 %EURO 2 · 0,7 %

Jiné ročníky Suzuki Grand Vitary

Proklepněte konkrétní Suzuki Grand Vitaru 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.