SUZUKI GRAND VITARA 1999

Registrovaných
339
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
187 306 km
Dovezeno (225 ks)
66 %

Ročník 1999 modelu SUZUKI GRAND VITARA je v registrech zastoupen 339 kusy. Z toho v provozu zůstává 171 (50,4 %) a 225 kusů (66,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 64 kW (45,7 %), 2.5 Benzín 106 kW (18,6 %), 1.6 Benzín 69 kW (16,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (24,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 929 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 187 306 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 508 až 227 821 km. To odpovídá cca 6 937 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,2 %), následují Jihočeský kraj a Kraj Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (66,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (57×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 64 kW15593,3 %
2.5 Benzín 106 kW6392,6 %
1.6 Benzín 69 kW5694,3 %
2.0 Benzín 94 kW5293,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 044×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 025×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
751×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
408×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
306×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
303×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
280×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
258×

Jiné ročníky SUZUKI GRAND VITARA

Proklepněte konkrétní SUZUKI GRAND VITARA 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.