Suzuki Grand Vitara 2003

Evidováno
329
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
170 624 km
Dovezeno (207 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 3 132 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 94 726 Kčmedián 130 426 Kčdo 159 022 Kč

Suzuki Grand Vitara ročníku 2003 má v ČR 329 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 223 vozů (67,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 62,9 % (207 vozů).

Ročník 200393,7 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem93,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (48,6 %), 1.6 Benzín 69 kW (20,7 %), 2.0 Benzín 94 kW (15,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (20,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 132 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2002 (91,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 170 624 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 807 až 211 358 km. To odpovídá asi 7 418 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Zlínském kraji (42,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (62,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 47840,8 %
Brzdové zařízení1 56818,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 56418,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8139,5 %
Řízení5186,1 %
Výhledy3153,7 %
Identifikace vozidla1461,7 %
Obtěžování okolí1301,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 198×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 093×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
722×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
579×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
330×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
291×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
279×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
270×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 476 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 80 kW16094,1 %94 731 Kč
1.6 Benzín 69 kW6894,4 %81 000 Kč
2.0 Benzín 94 kW5193,6 %104 000 Kč

Cenový odhad

94 726
od Kč
130 426
medián Kč
159 022
do Kč

Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km243 000 Kč
100 000 km163 000 Kč
150 000 km134 000 Kč
200 000 km108 000 Kč
250 000 km95 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Suzuki Grand Vitary ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 426 Kč (při mediánovém nájezdu 158 947 km). Běžné rozpětí je od 94 726 do 159 022 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 843 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 83 998 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 243 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 95 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Suzuki Grand Vitary 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Dánsko27,5 % · 57 vozidel
  • Německo24,6 % · 51 vozidel
  • Itálie6,3 % · 13 vozidel
  • Belgie3,4 % · 7 vozidel
  • Francie3,4 % · 7 vozidel
  • ostatní země7,7 % · 16 vozidel
  • země neurčena27,1 % · 56 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Zlínský kraj18,2 % · 571 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,0 % · 407 prohlídek
  • Středočeský kraj11,5 % · 360 prohlídek
  • ostatní57,3 % · 1 794 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza20,7 % · 68 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,8 % · 42 vozidel
  • Černá metalíza9,7 % · 32 vozidel
  • Modrá metalíza9,4 % · 31 vozidel
  • Zelená6,4 % · 21 vozidel
  • ostatní41,0 % · 135 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
79,7 %
evidováno u 419 vozů
ABS
38,2 %
evidováno u 201 vozů
Airbag
9,3 %
evidováno u 49 vozů
Katalyzátor
6,8 %
evidováno u 36 vozů
Pohon na plyn
5,3 %
evidováno u 28 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 98,3 %EURO 4 · 1,1 %EURO 2 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 526 vozů Suzuki Grand Vitary 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,8 %
vyvezeno 13,7 % · zaniklo 11,4 %

Jiné ročníky Suzuki Grand Vitary

Proklepněte konkrétní Suzuki Grand Vitaru 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.