SUZUKI GRAND VITARA 2010

Registrovaných
298
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
119 138 km
Dovezeno (29 ks)
10 %

Ročník 2010 modelu SUZUKI GRAND VITARA je v registrech zastoupen 298 kusy. Z toho v provozu zůstává 253 (84,9 %) a 29 kusů (9,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 95 kW (29,9 %), 2.4 Benzín 124 kW (24,8 %), 2.4 Benzín 122 kW (21,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (10,7 %), druhá nejčastější je bílá (10,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 791 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 119 138 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 992 až 170 656 km. To odpovídá cca 7 446 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,1 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (9,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (33×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 95 kW8995,9 %
2.4 Benzín 124 kW7494,7 %
2.4 Benzín 122 kW6395,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
349×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
299×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
246×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
203×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
166×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
115×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
113×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
103×

Jiné ročníky SUZUKI GRAND VITARA

Proklepněte konkrétní SUZUKI GRAND VITARA 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.