Suzuki Grand Vitara 1999
2.0 Nafta 64 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,7 % | 316 | 20 |
| 200-300 000 km | 89,6 % | 337 | 35 |
| nad 300 000 km | 93,1 % | 58 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Suzuki Grand Vitary ročníku 1999 je 2.0 Nafta 64 kW – registr eviduje 156 vozů (45,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (1 380 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 93,1 %).