Proklepniproklepni

Škoda Roomster 2009

1.4 Nafta 51 kW

Kód motoru: BNM

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 400 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
158 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 301 kg· rozvor 2 617 mm· délka 4 205 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
85
V provozu
74
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
859

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 859 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 732 Kčmedián 67 788 Kčdo 67 844 Kč

V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2009 obsadila motorizace 1.4 Nafta 51 kW sedmá pozici: 85 vozů (2,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNM.

Tato motorizace94,7 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km93,1 %
nad 300 000 km94,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (859 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 404 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Roomsteru 2009

1.4 Benzín 63 kW
1 754 ks · 95,5 % STK
1.2 Benzín 51 kW
1 042 ks · 95,1 % STK
1.6 Benzín 77 kW
458 ks · 95,7 % STK
1.9 Nafta 77 kW
243 ks · 95,2 % STK
1.4 Nafta 59 kW
200 ks · 92,7 % STK
1.4 Benzín+LPG 63 kW
143 ks · 93,5 % STK

Cenový odhad

67 732
od Kč
67 788
medián Kč
67 844
do Kč

Při nájezdu kolem 78 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km109 000 Kč
50 000 km84 000 Kč
75 000 km68 000 Kč
100 000 km60 000 Kč
125 000 km56 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Nafta 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 67 788 Kč (při typickém nájezdu 78 064 km). Běžné rozmezí je 67 732–67 844 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (78 000 Kč) je tato motorizace o 13 % níže.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 56 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Roomsteru

201520142013201220112010200820072006

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2009 1.4 Nafta 51 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.