Škoda Roomster 2006

1.2 Benzín 47 kW

Kód motoru: BME

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 200 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 228 kg· rozvor 2 617 mm· délka 4 205 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
685
V provozu
569
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
8 050

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 8 050 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 347 Kčmedián 60 000 Kčdo 65 244 Kč

V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2006 obsadila motorizace 1.2 Benzín 47 kW druhá pozici: 685 vozů (24,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BME.

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km90,3 %
nad 300 000 km94,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (8 050 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,9 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 47 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B3,28×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B2,44×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,93×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,82×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,75×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,52×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.315 let704
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.215 let432
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.415 let674
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.115 let5 480
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.116 let940
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.216 let246
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.216 let594
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.216 let359
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let1 685
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 083

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Roomsteru 2006

Cenový odhad

50 347
od Kč
60 000
medián Kč
65 244
do Kč

Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km98 000 Kč
100 000 km73 000 Kč
150 000 km62 000 Kč
200 000 km49 000 Kč
250 000 km44 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 47 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 000 Kč (při typickém nájezdu 162 678 km). Běžné rozmezí je 50 347–65 244 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (60 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 44 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Roomsteru

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2006 1.2 Benzín 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.