Škoda Octavia 2010

1.4 Benzín 59 kW

Kód motoru: BUD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 400 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 264 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 570 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
148
V provozu
130
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
1 525

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 1 525 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 82 841 Kčmedián 85 015 Kčdo 97 000 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Benzín 59 kW 11. pozici: 148 vozů (0,5 % ročníku).

Jde o 1.4 16V MPI BUD 59 kW z rodiny EA111 MPI 16V.

Tato motorizace97,6 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,4 %
100-200 000 km96,2 %
200-300 000 km95,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,6 % (1 525 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 148 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BUD
97,3 %144 ks
CGGA
2,7 %4 ks

Další motorizace Škody Octavie 2010

Cenový odhad

82 841
od Kč
85 015
medián Kč
97 000
do Kč

Při nájezdu kolem 146 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km125 000 Kč
100 000 km102 000 Kč
150 000 km83 000 Kč
200 000 km70 000 Kč
250 000 km60 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 85 015 Kč (při typickém nájezdu 145 683 km). Běžné rozmezí je 82 841–97 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (104 000 Kč) je tato motorizace o 18 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 125 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 60 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2010 je to datově bezpečnější varianta.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2010 1.4 Benzín 59 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.