Škoda Octavia 2009
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 35 057 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 76 410 Kčmedián 91 732 Kčdo 116 356 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW třetí pozici: 3 389 vozů (12,2 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BKD 103 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % |
| 100-200 000 km | 96,1 % |
| 200-300 000 km | 94,3 % |
| nad 300 000 km | 92,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (35 057 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 3,97× |
| Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2 | B | 2,19× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,18× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,97× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,64× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,6× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.4 | 12 let | 700 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 8 037 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 6 832 |
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 16 let | 2 410 |
| Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.2 | 17 let | 927 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 10 624 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 2 958 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 18 let | 8 019 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 14 643 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 29 168 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 19 let | 1 599 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 74 722 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 11 493 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 65 306 |
| Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.1 | 20 let | 1 677 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 9 624 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 22 let | 2 847 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 25 220 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 389 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 262 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 133 000 Kč |
| 200 000 km | 112 000 Kč |
| 250 000 km | 95 000 Kč |
| 300 000 km | 76 000 Kč |
| 350 000 km | 70 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 91 732 Kč (při typickém nájezdu 261 631 km). Běžné rozmezí je 76 410–116 356 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (96 658 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 70 000 Kč.