Škoda Octavia 2009

1.9 Nafta 74 kW

Kód motoru: AXR · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 900 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 340 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 511 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftanafta
Evidováno
3 156
V provozu
2 878
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
29 515

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 29 515 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 450 Kčmedián 65 178 Kčdo 90 850 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2009 je 1.9 Nafta 74 kW - registr eviduje 3 156 vozů (11,3 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD AXR 74 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace94,9 %
Ročník celkem95,7 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km92,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (29 515 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,7 %).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,89×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,86×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,83×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,8×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,73×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,61×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let6 967
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.118 let3 814
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let4 960
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let10 453
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.219 let9 063
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.119 let152 745
Poškozená konstrukce sedadlakód 6.2.6.1.220 let1 140
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.220 let7 454
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.120 let1 232
Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.120 let1 677
Parkovací brzda se nesnadno odjišťujekód 1.1.6.1.120 let947
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let100 928
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let11 106
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.122 let27 549

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P210261×P210022×P029921×P023415×P072713×P07268×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 3 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

AXR
99,7 %3 147 ks
ATD
0,2 %5 ks
ALH
0,1 %3 ks
ASZ
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2009

Cenový odhad

60 450
od Kč
65 178
medián Kč
90 850
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km109 000 Kč
150 000 km81 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km58 000 Kč
300 000 km46 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 178 Kč (při typickém nájezdu 211 658 km). Běžné rozmezí je 60 450–90 850 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (96 658 Kč) je tato motorizace o 33 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 46 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2009 1.9 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.