Škoda Octavia 2002
1.6 Benzín+LPG 75 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 3 224 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 52 000 Kčdo 65 000 Kč
12. nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2002 je 1.6 Benzín+LPG 75 kW - registr eviduje 278 vozů (0,9 % z celkového ročníku).
Jde o 1.6 MPI BFQ 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,8 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 92,3 % |
| nad 300 000 km | 91,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (3 224 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 93,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,32× |
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmuObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.6 | B | 2,23× |
| Nefunkční kontrolka MILObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5 | B | 2,14× |
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 2,11× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,1× |
| Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4 | B | 1,95× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.5 | 18 let | 856 |
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 18 let | 948 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 18 let | 3 814 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 19 let | 4 739 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmukód 8.2.1.2.6 | 19 let | 325 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 19 let | 1 479 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 19 let | 5 319 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 20 let | 3 694 |
| Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měřeníkód 8.2.1.2.8 | 20 let | 394 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 21 let | 2 005 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 278 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2002
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 257 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 81 000 Kč |
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 44 000 Kč |
| 350 000 km | 40 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW vychází při nájezdu kolem 257 000 km na přibližně 52 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 65 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 40 000 Kč.