Škoda Octavia 2002

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: ALH · 4 variant
Registrovaných
11 110
V provozu
8 162
STK úspěšnost
93,6 %
STK kontrol
112 291

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 331 kg· rozvor 2 501 mm· délka 4 513 mm
Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,5 %

Rozložení kódů motoru

Z 11 110 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

ALH
99,4 %11 048 ks
AGR
0,5 %60 ks
AGU
0,0 %1 ks
AHL
0,0 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km95,3 %1 17255
100-200 000 km93,4 %12 431815
200-300 000 km92,4 %27 1342 061
nad 300 000 km91,6 %25 7122 152

První nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2002 je 1.9 Nafta 66 kW – registr eviduje 11 110 vozů (37,9 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 TDI VP37 ALH 66 kW z rodiny EA113 VP37 (rotační čerpadlo). První generace VW 1.9 TDI s rotačním čerpadlem Bosch VP37 (66 kW). Mazaná samotnou naftou, bez extrémních tlaků – odtud legendární mechanická nesmrtelnost. Doložené případy překonání 1,1 milionu km bez generálky bloku.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Enormní životnost klikové i rotační části, minimální opotřebení válců i ojničních ložisek po 400 000 km, jednoduchá mechanika, mírné nároky na olej. Variabilní geometrie turba VNT poprvé masově nasazena právě zde. Fenomenální základ pro tuning – přes 200 koní bez zásahu do spodku.

Typické slabiny: Zatuhávání lopatek VNT turba při převážně nízkých otáčkách (saze blokují regulační prstenec, motor padá do limp módu). Po 300 000 km začíná propouštět těsnění pod hlavou válců. Těsnění víka ventilů je vulkanizováno přímo do plastového víka, proto se mění celé víko.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,6 % (112 291 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,9 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 52 000 Kč (při typickém nájezdu 329 827 km). Běžné rozmezí je 35 750–59 750 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2002 (50 000 Kč).

Cenový odhad

35 750
od
52 000
medián
59 750
do
Na základě 18 inzerátů · medián nájezdu 329 827 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: bionaftabionafta + naftanaftanafta + bionaftanafta s bio přídavkem

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2002 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.