Škoda Octavia 1999
1.6 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 54 630 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 16 947 Kčmedián 21 574 Kčdo 35 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 1999. V registrech je evidováno 5 823 vozů (17,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
| nad 300 000 km | 90,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (54 630 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,71× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,58× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 1,94× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 1,86× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,71× |
| Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7 | B | 1,65× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementkód 5.3.1.3.1 | 18 let | 1 430 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 18 let | 3 814 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 48 909 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 68 382 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněnýkód 6.2.9.1.1 | 18 let | 1 455 |
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.1 | 18 let | 3 836 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 19 let | 4 739 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 19 let | 5 319 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 19 let | 1 145 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 32 077 |
| Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.1 | 19 let | 3 083 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 20 let | 3 694 |
| Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.7 | 20 let | 686 |
| Rozdílné brzdné síly na náhradní brzděkód 1.3.1.2.2 | 20 let | 327 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 8 209 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 42 717 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 21 let | 4 225 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 22 let | 2 847 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 5 823 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 34 000 Kč |
| 150 000 km | 26 000 Kč |
| 200 000 km | 19 000 Kč |
| 250 000 km | 16 000 Kč |
| 300 000 km | 13 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 21 574 Kč (při typickém nájezdu 195 800 km). Běžné rozmezí je 16 947–35 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1999 (29 524 Kč) je tato motorizace o 27 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 34 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 13 000 Kč.