Škoda Octavia 1999
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 89 717 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 175 Kčmedián 35 085 Kčdo 40 449 Kč
První nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 1999 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 9 019 vozů (26,5 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,1 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
| nad 300 000 km | 90,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (89 717 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 4,73× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 4,67× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 3,41× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 3,31× |
| Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7 | B | 2,68× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 2,19× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 16 let | 1 969 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 1 662 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 17 let | 3 083 |
| Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementkód 5.3.1.3.1 | 18 let | 1 430 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněnýkód 6.2.9.1.1 | 18 let | 1 455 |
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.1 | 18 let | 3 836 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 48 909 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 14 643 |
| Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.1 | 19 let | 483 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 32 077 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 78 065 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 11 493 |
| Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.7 | 20 let | 686 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 20 let | 3 694 |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.2 | 20 let | 1 729 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 42 717 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 20 let | 4 484 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 6 527 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 21 let | 1 040 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 9 019 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 327 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 45 000 Kč |
| 300 000 km | 36 000 Kč |
| 350 000 km | 33 000 Kč |
| 400 000 km | 28 000 Kč |
| 450 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 085 Kč (při typickém nájezdu 327 050 km). Běžné rozmezí je 29 175–40 449 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1999 (29 524 Kč) je tato motorizace o 19 % výše.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 45 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 28 000 Kč.