Škoda Fabia 2017

1.2 Benzín 81 kW

Kód motoru: CJZ · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 200 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 149 kg· rozvor 2 455 mm· délka 4 177 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
1 431
V provozu
1 383
Způsobilost na STK
98,2 %
STK kontrol
6 949

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 6 949 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 182 801 Kčmedián 210 000 Kčdo 245 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2017 je 1.2 Benzín 81 kW - registr eviduje 1 431 vozů (21,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CJZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,2 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,0 %
100-200 000 km97,5 %
200-300 000 km96,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,2 % (6 949 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C1,71×
Brzdy neodstupňovaně účinkujíBrzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1B1,43×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,41×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.218 let4 108
Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.118 let1 733
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.118 let15 908
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let5 473
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let6 454
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.119 let942

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 431 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CJZ
99,7 %1 426 ks
CJZD
0,3 %5 ks

Další motorizace Škody Fabie 2017

Cenový odhad

182 801
od Kč
210 000
medián Kč
245 000
do Kč

Při nájezdu kolem 119 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km258 000 Kč
100 000 km221 000 Kč
150 000 km195 000 Kč
200 000 km162 000 Kč
250 000 km137 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 210 000 Kč (při typickém nájezdu 118 967 km). Běžné rozmezí je 182 801–245 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (189 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 258 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 137 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2017 1.2 Benzín 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.