Škoda Fabia 2017

1.0 Benzín 81 kW

Kód motoru: CHZ · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 000 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
103 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 150 kg· rozvor 2 455 mm· délka 4 166 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
829
V provozu
797
Způsobilost na STK
98,0 %
STK kontrol
4 193

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 4 193 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 182 801 Kčmedián 210 000 Kčdo 245 000 Kč

V nabídce Škody Fabie ročníku 2017 obsadila motorizace 1.0 Benzín 81 kW čtvrtá pozici: 829 vozů (12,5 % ročníku).

Tato motorizace98,0 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,9 %
100-200 000 km96,5 %
200-300 000 km97,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,0 % (4 193 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,59×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,5×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,41×
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B1,37×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2C1,34×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.217 let4 648
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.518 let3 022
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.218 let4 108
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let13 254
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let102 782
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let69 293
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let5 473
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.119 let2 817
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let38 487
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.120 let7 345
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.221 let4 724
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let17 663

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 829 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

CHZ
98,8 %819 ks
CHZC
0,7 %6 ks
CHY
0,2 %2 ks
BSW
0,1 %1 ks
CUS
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2017

Cenový odhad

182 801
od Kč
210 000
medián Kč
245 000
do Kč

Při nájezdu kolem 119 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km250 000 Kč
100 000 km221 000 Kč
150 000 km193 000 Kč
200 000 km162 000 Kč
250 000 km137 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 210 000 Kč (při typickém nájezdu 118 967 km). Běžné rozmezí je 182 801–245 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (189 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 250 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 137 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2017 1.0 Benzín 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.