SEAT TOLEDO 1993

Registrovaných
543
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
192 030 km
Dovezeno (165 ks)
30 %

Ročník 1993 modelu SEAT TOLEDO je v registrech zastoupen 543 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 87 (16,0 %) a 165 kusů (30,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 55 kW (51,6 %), 1.9 Nafta 50 kW (12,7 %), 1.8 Benzín 65 kW (11,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (16,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 507 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1992 (93,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 192 030 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 879 až 230 680 km. To odpovídá cca 5 819 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,1 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze rámu narušující pevnost (22×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 55 kW28095,0 %
1.9 Nafta 50 kW6993,4 %
1.8 Benzín 65 kW6295,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
502×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
293×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
274×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
156×
5
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
137×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
136×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
132×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
127×

Proklepněte konkrétní SEAT TOLEDO 1993

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.