Kolik vozidel s motorem RP je v ČR?

V českém registru je evidováno 166 vozidel s motorem RP. V aktivním provozu zůstává 62 kusů (37 %).

Jaká je spolehlivost motoru RP na STK?

Motor RP má plnou způsobilost na STK u 91,8 % z celkem 1 076 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor RP nejčastější?

Motor RP se nejčastěji vyskytuje v modelu SEAT Toledo: 71 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor RP

Kompletní recenze motoru RP: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 781 cm³

Objem

8 l/100 km

Ø spotřeba

189 g/km

Ø CO₂

178 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 056 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 35,5 roku (medián 35 let)· Pořadí popularity #3722

Evidováno

166

V provozu

Způsobilost na STK

91,8 %

STK kontrol

1 076

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 1 076 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RP je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 166 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Jeep, Seat, Volkswagen).

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 781 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let4 kontroly · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let11 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let52 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 13+ let90,8 %1 044 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km91,5 %531 kontrol

200 000–300 000 km90,1 %464 kontrol

Nad 300 000 km91,9 %123 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 076 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení23× (26,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16× (18,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15× (17,4 %)

Identifikace vozidla11× (12,8 %)

Obtěžování okolí8× (9,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 539 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RP

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

4×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

4×

Vozidla s motorem RP

Značka a model	Ročníky	Počet
SEAT Toledo	1991-1997	71
Volkswagen Golf	1990-1991	47
Volkswagen Passat	1990-2001	18
Volkswagen Passat Variant	1990-1993	6
Volkswagen Jetta	1990-1991	5
Volkswagen Golf 1.8	1990	2
Volkswagen Passat Cl	1991	2
Jeep Wrangler	–	1
SEAT Toledo 1.8 Glx	1993	1
SEAT Toledo 1.8 Glxi	1993	1
SEAT Toledo 1.8 I GL	1992	1
SEAT Toledo 1.8 Rp2	1992	1
SEAT Toledo 1l	1994	1
Volkswagen Golf 1,8i	1991	1
Volkswagen Golf 18gt	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RP podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Volkswagen Golf	411	92,3 %
Seat Toledo	226	92,9 %
Volkswagen Passat	145	91,5 %

Značky používající tento motor

Jeep Seat Volkswagen

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Seat Toledo (1991–1997): 71 kusů

Volkswagen Golf (1990–1991): 47 kusů

Volkswagen Passat (1990–2001): 18 kusů

Volkswagen Passat Variant (1990–1993): 6 kusů

Volkswagen Jetta (1990–1991): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 142 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (41 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 24 vozidel s tímto motorem.

1990 (26)2001 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj

25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RP podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod147 648 km
medián182 335 km
čtvrtina prohlídek nad219 905 km

Z 3 372 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1990	26	21	80,8 %
1991	41	39	95,1 %
1992	21	18	85,7 %
1993	25	10	40,0 %
1994	20	13	65,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RP

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.